English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик CR-V (وسایل نقلیه راحت Runabout-Vehicle) ، با پایبندی به مفهوم توسعه "رانندگی آسان و لذت بخش در هر زمان ، در هر نقطه" ، از زمان آغاز فعالیت خود ، بیش از 11 میلیون صاحب خودرو را در بیش از 160 کشور جهان بدست آورده است. با ورود به بازار داخلی در سال 2004 ، با موفقیت 17 سال بازار SUV شهری چینی را با قدرت محصول خود مورد بررسی قرار داد و همچنین پشتیبانی و شناخت 2.2 میلیون صاحب خودرو داخلی را به دست آورد.
1. معرفی هوندا CR-V
هوندا CR-V با ارائه عملکرد متعادل ، فضای استثنایی و کیفیت قابل اعتماد ، به عنوان یک SUV برتر شهری شهرت خود را به دست آورده است. پیشرانه کارآمد آن ، رانندگی صاف را تضمین می کند ، در حالی که فضای داخلی شیک و عملی و مجهز کاملاً مجهز کاملاً نیازهای خانوادگی و ماجراهای شهری را برآورده می کند - آن را برای رفت و آمد روزانه و استراحت های آخر هفته ایده آل می کند.
2. پارامتر (مشخصات) هوندا CR-V
|
HONDACR-V 2023 2.4T دو چرخ اوج نسخه 7 صندلی |
Hondacr-V 2023 2.4T دو چرخ درایو Premium نسخه 7 صندلی |
Hondacr-V 2023 2.4T چهار چرخ درایو Premium نسخه 5 صندلی |
Honda 2023 2.0t E : HEV: نسخه هوشمند دو چرخ نسخه لذت ببرید |
|
|
پارامترهای اساسی |
||||
|
حداکثر قدرت (kW) |
142 |
142 |
142 |
— |
|
حداکثر گشتاور (n · m) |
243 |
243 |
243 |
— |
|
ساخت بدن |
5 درب SUV 7 نفره |
5 درب 5 درب SUV |
||
|
موتور |
1.5t 193 اسب بخار L4 |
1.5t 193 اسب بخار L4 |
1.5t 193 اسب بخار L4 |
2.0t 150 اسب بخار L4 |
|
موتور الکتریکی (PS) |
— |
— |
— |
184 |
|
طول * عرض * ارتفاع (میلی متر) |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1690 |
4703*1866*1680 |
|
شتاب رسمی 0-100 کیلومتر در ساعت (ها) |
— |
9.29 |
— |
— |
|
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) |
188 |
188 |
188 |
185 |
|
ضمانت کامل وسیله نقلیه |
سه سال یا 100000 کیلومتر |
سه سال یا 100000 کیلومتر |
سه سال یا 100000 کیلومتر |
سه سال یا 100000 کیلومتر |
|
وزن مهار (کیلوگرم) |
1672 |
1684 |
1704 |
1729 |
|
حداکثر توده لودان (کیلوگرم |
2300 |
2300 |
2147 |
2260 |
|
موتور |
||||
|
مدل موتور |
l15bz |
l15bz |
l15bz |
LFB22 |
|
جابجایی (ML) |
1498 |
1498 |
1498 |
1993 |
|
فرم مصرف |
توربوشارشی |
توربوشارشی |
توربوشارشی |
به طور طبیعی آسپیراسیون |
|
چیدمان موتور |
عرضی |
عرضی |
عرضی |
عرضی |
|
ترتیب سیلندر |
L |
L |
L |
L |
|
تعداد سیلندرها |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
تعداد دریچه در هر سیلندر |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
بیداری |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
|
حداکثر اسب بخار (PS) |
193 |
193 |
193 |
150 |
|
حداکثر قدرت (kW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
|
حداکثر سرعت قدرت (RPM) |
6000 |
6000 |
6000 |
6100 |
|
حداکثر گشتاور (n · m) |
243 |
243 |
243 |
183 |
|
حداکثر سرعت گشتاور (RPM) |
1800-5000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
4500 |
|
حداکثر قدرت خالص (kW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
|
فناوری خاص موتور |
VTEC توربو |
VTEC توربو |
VTEC توربو |
— |
|
نوع انرژی |
گوزن |
گوزن |
گوزن |
برقی |
|
امتیاز سوخت |
شماره 92 |
شماره 92 |
شماره 92 |
شماره 92 |
|
حالت تأمین سوخت |
تزریق مستقیم |
تزریق مستقیم |
تزریق مستقیم |
تزریق مستقیم |
|
ماده سرسیلندر |
آلیاژ آلومینیوم |
آلیاژ آلومینیوم |
آلیاژ آلومینیوم |
آلیاژ آلومینیوم |
|
ماده بلوک سیلندر |
آلیاژ آلومینیوم |
آلیاژ آلومینیوم |
آلیاژ آلومینیوم |
آلیاژ آلومینیوم |
|
معیار زیست محیطی |
چینی IV |
چینی IV |
چینی IV |
چینی IV |
|
موتور |
||||
|
نوع موتور |
— |
— |
— |
— |
|
قدرت کل موتور الکتریکی (KW) |
— |
— |
— |
135 |
|
اسب بخار کل موتور الکتریکی (PS) |
— |
— |
— |
184 |
|
گشتاور کل موتور الکتریکی (N-M) |
— |
— |
— |
335 |
|
حداکثر توان موتور جلو (کیلو وات) |
— |
— |
— |
135 |
|
حداکثر گشتاور موتور جلو (N-M) |
— |
— |
— |
335 |
|
تعداد موتورهای رانندگی |
— |
— |
— |
یک موتور |
|
طرح حرکتی |
— |
— |
— |
جلو |
|
نوع باتری |
— |
— |
— |
bart باتری لیتیوم یون |
|
انتقال |
||||
|
کوتاه |
CTV به طور مداوم متغیر متغیر است |
CTV به طور مداوم متغیر متغیر است |
CTV به طور مداوم متغیر متغیر است |
E-CTV به طور مداوم متغیر متغیر است |
|
تعداد چرخ دنده ها |
انتقال مداوم متغیر |
انتقال مداوم متغیر |
انتقال مداوم متغیر |
انتقال مداوم متغیر |
|
نوع انتقال |
انتقال متغیر مداوم |
انتقال متغیر مداوم |
انتقال متغیر مداوم |
انتقال مداوم الکترونیکی متغیر |
|
فرمان شاسی |
||||
|
روش رانندگی |
● درایو چرخ جلو |
● درایو چرخ جلو |
● درایو چرخ جلو با درایو تمام چرخ |
● درایو چرخ جلو |
|
فرم درایو چهار چرخ |
— |
— |
درایو چهار چرخ سازگار |
— |
|
ساختار دیفرانسیل مرکزی |
— |
— |
کلاچ چند صفحه |
— |
|
نوع تعلیق جلو |
تعلیق مستقل مک فرسون |
تعلیق مستقل مک فرسون |
تعلیق مستقل مک فرسون |
تعلیق مستقل مک فرسون |
|
نوع تعلیق عقب |
تعلیق مستقل چند لینک |
تعلیق مستقل چند لینک |
تعلیق مستقل چند لینک |
تعلیق مستقل چند لینک |
|
نوع کمک |
کمک برق برقی |
کمک برق برقی |
کمک برق برقی |
کمک برق برقی |
|
ساخت و ساز وسایل نقلیه |
نوع تحمل بار |
نوع تحمل بار |
نوع تحمل بار |
نوع تحمل بار |
|
ترمز چرخ |
||||
|
نوع ترمز جلو |
نوع دیسک تهویه |
نوع دیسک تهویه |
نوع دیسک تهویه |
نوع دیسک تهویه |
|
نوع ترمز عقب |
نوع دیسک |
نوع دیسک |
نوع دیسک |
نوع دیسک |
|
نوع ترمز پارکینگ |
● پارکینگ الکترونیکی |
● پارکینگ الکترونیکی |
● پارکینگ الکترونیکی |
● پارکینگ الکترونیکی |
|
مشخصات تایر جلو |
235/65 R17 |
235/60 R18 |
235/55 R19 |
235/60 R18 |
|
مشخصات تایر عقب |
235/65 R17 |
235/60 R18 |
235/55 R19 |
235/60 R18 |
|
مشخصات تایر یدکی |
اندازه غیر پر |
اندازه غیر پر |
— |
— |
|
ایمنی منفعل |
||||
|
کیسه هوا ایمنی صندلی راننده/مسافر |
● اصلی ●/فرعی |
● اصلی ●/فرعی |
● اصلی ●/فرعی |
● اصلی ●/فرعی |
|
بسته بندی هوای جلو/عقب |
● جلو ●/برگشت |
● جلو ●/برگشت |
● جلو ●/برگشت |
● جلو ●/برگشت |
|
کیسه های هوای جلو/عقب (پرده هوا) |
● جلو ●/برگشت |
● جلو ●/برگشت |
● جلو ●/برگشت |
● جلو ●/برگشت |
|
کیسه هوا |
کیسه هوا زانو راننده |
کیسه هوا زانو راننده |
کیسه هوا زانو راننده |
کیسه هوا زانو راننده |
|
عملکرد نظارت بر فشار تایر |
system سیستم نظارت بر فشار تایر |
system سیستم نظارت بر فشار تایر |
system سیستم نظارت بر فشار تایر |
system سیستم نظارت بر فشار تایر |
|
لاستیک های زیر فشار |
— |
— |
— |
— |
|
یادآوری کمربند ایمنی چسبانده نشده است |
● همه وسایل نقلیه |
● همه وسایل نقلیه |
● همه وسایل نقلیه |
● همه وسایل نقلیه |
|
رابط صندلی کودک ایزوفیکس |
● |
● |
● |
● |
|
ترمز ضد قفل ABS |
● |
● |
● |
● |
|
توزیع نیروی ترمز (EBD/CBC و غیره) |
● |
● |
● |
● |
|
دستیار ترمز (EBA/BAS/BA و غیره) |
● |
● |
● |
● |
|
کنترل کشش (ASR/TCS/TRC و غیره) |
● |
● |
● |
● |
|
کنترل پایداری وسیله نقلیه (ESC/ESP/DSC و غیره) |
● |
● |
● |
● |
|
ایمنی فعال |
||||
|
سیستم هشدار عزیمت خط |
● |
● |
● |
● |
|
ترمز فعال/سیستم ایمنی فعال |
● |
● |
● |
● |
|
نکات مربوط به رانندگی خستگی |
● |
● |
● |
● |
|
هشدار برخورد به جلو |
● |
● |
● |
● |
|
هشدار برخورد برگشت |
— |
— |
— |
— |
|
هشدار کم سرعت |
— |
— |
— |
● |
|
ضبط کننده رانندگی داخلی |
— |
● |
● |
— |
|
تماس نجات جاده |
● |
● |
● |
● |