English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик BMW IX1 به طول 4،616 میلی متر ، 1845 میلی متر عرض و 1641 میلی متر طول با چرخ 2،802 میلی متر اندازه دارد. نوع XDrive30L دارای موتورهای همزمان همزمان بر روی برقی (AWD) است که باعث می شود یک سرعت 0-100 کیلومتر در ساعت در 5.7 ثانیه باشد.
|
BMW IX1 2023 Model Edrive25l X Design |
BMW IX1 2023 Model Edrive25L M بسته بندی ورزشی |
BMW IX1 2023 Model XDrive30L X طراحی |
BMW IX1 2023 Model XDrive30l M بسته بندی ورزشی |
|
|
محدوده الکتریکی خالص CLTC (KM) |
510 |
510 |
450 |
450 |
|
حداکثر قدرت (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
|
حداکثر گشتاور (n · m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
|
ساخت بدن |
5 درب 5 درب SUV |
|||
|
موتور الکتریکی (PS) |
204 |
204 |
313 |
313 |
|
طول * عرض * ارتفاع (میلی متر) |
4616*1845*1641 |
|||
|
شتاب رسمی 0-100 کیلومتر در ساعت (ها) |
8.6 |
8.6 |
5.7 |
5.7 |
|
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) |
170 |
170 |
180 |
180 |
|
ضمانت وسایل نقلیه |
سه سال یا 100000 کیلومتر |
|||
|
وزن مهار (کیلوگرم) |
1948 |
1948 |
2087 |
2087 |
|
حداکثر توده لودان (کیلوگرم |
2435 |
2435 |
2575 |
2575 |
|
مارک موتور جلو |
فناوری درایو الکتریکی ZF |
فناوری درایو الکتریکی ZF |
— |
— |
|
مدل موتور جلو |
HB0003N0 |
HB0003N0 |
— |
— |
|
نوع موتور |
تحریک/همزمان |
|||
|
قدرت کل موتور الکتریکی (KW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
|
قدرت کل موتور الکتریکی (PS) |
204 |
204 |
313 |
313 |
|
گشتاور کل موتور الکتریکی (N-M) |
250 |
250 |
494 |
494 |
|
حداکثر توان موتور جلو (کیلو وات) |
150 |
150 |
— |
— |
|
حداکثر گشتاور موتور جلو (N-M) |
250 |
250 |
— |
— |
|
تعداد موتورهای رانندگی |
یک موتور |
یک موتور |
موتور دوتایی |
موتور دوتایی |
|
طرح حرکتی |
جلو |
جلو |
جلو+عقب |
جلو+عقب |
|
نوع باتری |
bart باتری سه گانه لیتیوم |
|||
|
برند باتری |
● قدرت ییوی |
|||
|
روش خنک کننده باتری |
خنک کننده مایع |
|||
|
انرژی باتری (کیلووات ساعت) |
— |
— |
66.45 |
66.45 |
|
کیلووات ساعت در هر صد کیلومتر |
14.2 |
14.2 |
16.3 |
16.3 |
|
عملکرد شارژ سریع |
حمایت |
|||
|
موقعیت رابط شارژ آهسته |
قسمت جلوی چپ ماشین |
|||
|
محل رابط شارژ سریع |
سمت راست عقب ماشین |
|||
|
کوتاه |
گیربکس یک وسیله نقلیه الکتریکی یک سرعته |
|||
|
تعداد چرخ دنده ها |
1 |
|||
|
نوع انتقال |
گیربکس نسبت دنده ثابت |
|||
|
روش رانندگی |
● درایو چرخ جلو |
● درایو چرخ جلو |
● موتور چهار چرخ موتور دوگانه |
● موتور چهار چرخ موتور دوگانه |
|
فرم درایو چهار چرخ |
— |
— |
● درایو چهار چرخ الکتریکی |
● درایو چهار چرخ الکتریکی |
|
نوع تعلیق جلو |
● تعلیق مستقل Macpherson |
|||
|
نوع تعلیق عقب |
تعلیق مستقل چند لینک |
|||
|
نوع کمک |
inval کمک برق برق |
|||
|
ساخت و ساز وسایل نقلیه |
نوع تحمل بار |
|||
|
نوع ترمز جلو |
type نوع دیسک تهویه |
|||
|
نوع ترمز عقب |
● نوع دیسک |
|||
|
نوع ترمز پارکینگ |
● پارکینگ الکترونیکی |
|||
|
مشخصات تایر جلو |
● 225/55 R18 |
● 225/55 R18 |
● 245/45 R19 |
● 245/45 R19 |
|
مشخصات تایر عقب |
● 225/55 R18 |
● 225/55 R18 |
● 245/45 R19 |
● 245/45 R19 |
|
مشخصات تایر یدکی |
— |
|||
|
کیسه هوا ایمنی صندلی راننده/مسافر |
اصلی ●/فرعی |
|||
|
بسته بندی هوای جلو/عقب |
جلو ●/پشت - |
|||
|
کیسه های هوای جلو/عقب (پرده هوا) |
جلو ●/برگشت |
|||
|
عملکرد نظارت بر فشار تایر |
نمایشگر فشار تایر |
|||
|
لاستیک های زیر فشار |
— |
|||
|
یادآوری کمربند ایمنی چسبانده نشده است |
● صندلی های جلو |
|||
|
رابط صندلی کودک ایزوفیکس |
● |
|||
|
ترمز ضد قفل ABS |
● |
|||
|
توزیع نیروی ترمز (EBD/CBC و غیره) |
● |
|||
|
دستیار ترمز (EBA/BAS/BA و غیره) |
● |
|||
|
کنترل کشش (ASR/TCS/TRC و غیره) |
● |
|||
|
کنترل پایداری وسیله نقلیه (ESC/ESP/DSC و غیره) |
● |
|||
تصاویر مفصل BMW IX1 2023 SUV به شرح زیر است:





